Crazy Taxi Fare Wars

Crazy Taxi Fare Wars




Crazy Taxi é uno dei franchise Sega meglio riusciti, un gioco semplice, efficace e tremendamente divertente. Il concetto del gameplay è semplicissimo: bisogna imbarcare un cliente a bordo nostro taxi e portarlo a destinazione nel minor tempo possibile. Non è importante come si giunge al termine della corsa, possiamo compiere qualunque pazzia ci venga in mente, dalle scorciatoie più inconsuete, ai salti più folli. Il tutto per accontentare il nostro cliente (che più siamo “Crazy” più elargisce mance cospicue) e, naturalmente, fare più punti possibili. Sono proprio il gameplay e la realizzazione tecnica a renderlo così magnetico fin dai tempi dell’uscita del cabinato e dei due capitoli per Dreamcast. Se le promesse verranno mantenute anche questo episodio per Playstation Portable sarà sicuramente un “must” per tutti i proprietari della console portatile made in Sony.
Due in uno
Crazy Taxi: Fare Wars raccoglie i due episodi usciti su Dreamcast in un solo UMD. La scelta di “convertire” invece di creare un gioco totalmente nuovo è stata motivata dalla comunque numerosa fetta di giocatori che non ha mai giocato questo titolo e dalla restante fetta di appassionati che desiderano ardentemente rigiocarlo in versione handheld. E’ comunque lecito da parte dei videogiocatori aspettarsi qualche novità dal titolo in questione: gli sviluppatori hanno assicurato alcuni aggiornamenti davvero prelibati tra cui sicuramente quello più allettante riguarda il multiplayer. Purtroppo non si hanno molte informazioni sulla modalità a più giocatori; sappiamo solo che è previsto uno in scontro “tutti contro tutti” in cui rubarsi a vicenda i clienti e una modalità “cooperativa”. Quello che ci rincuora è che, conoscendo la meccanica di gioco e viste le promesse fatte, dovrebbe risultare uno dei punti di forza del rinnovato gameplay. Altra novità che balza subito all’occhio è il riadattamento della visuale: i due titoli sono stati convertiti tenendo conto dello schermo wide della PSP ed è anche da sottolineare il notevole impegno nel mantenere un framerate alto. Anche il sistema di controllo è stato modificato; acceleratore e freni sono affidati ai grilletti dorsali e tutto il resto dei comandi compreso il cambio marcia lo ritroviamo nel tasti frontali.

Link Versione Giapponese
Formato: .cso
Grandezza: 325 mb

CODICE
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Link Versione Europea
Italiano
Formato: CSO
Grandezza: 301 mb
Testato su: 5.03 GEN-B/GEN-D e Prometheus

CODICE
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Lingua: ITA, ENG, FRA, GER, JAP
Formato: CSO
Grandezza: 307 mb
Testato su: 6.35 PRO-B5

CODICE
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